Le Camerounais Hamadou Sali devient PDG de DIT, filiale de Bolloré, après la démission du PDG et son intérim

(Investir au Cameroun) – Dans une annonce légale publiée le 13 octobre, Douala International Terminal (DIT), filiale du consortium Bolloré-Maersk, dont la concession du terminal à conteneurs du port de Douala a été révoquée fin 2019, révèle que le député camerounais Hamadou Sali cumule désormais les fonctions de président du conseil d’administration et de directeur général (PDG) de l’entreprise.

Ce cumul de postes, apprend-on, fait suite à deux démissions. Il s’agit de celui de la directrice générale, Ségolène Drogy, qui a quitté ses fonctions le 13 juin 2022, et de celui de son intérimaire, Romain Charrier, qui a démissionné le 30 juin. Les raisons de ce licenciement ne seront pas divulguées. Mais ces deux événements, précise le conseil d’administration, ont causéun changement de gouvernance».

Dans la nouvelle configuration, le Camerounais Hamadou Sali cumulera donc les fonctions de PCA et de DG jusqu’en 2024. Ainsi, conformément aux articles 465 et suivants de l’Acte uniforme Ohada relatifs au droit des sociétés commerciales, explique le DIT, le nouveau PDGacquiert des pouvoirs élargis pour agir en toutes circonstances au nom de la société».

Ces changements interviendront à l’expiration du contrat de concession de DIT sur le terminal à conteneurs du port de Douala, le 31 décembre 2019. Mais cette société de 4,1 milliards de FCFA, candidate à sa propre succession, conteste le processus qui a conduit à l’attribution de la concession à Terminal Investments Limited (TIL), filiale de la Italo-Suisse Mediterranean Shipping Company (MSC), qui a acquis cette année 100% des actifs de Bolloré Africa Logistics, regroupant l’ensemble des activités de transport et de logistique du groupe Bolloré en Afrique.

Depuis, pas moins de sept décisions judiciaires et arbitrales ont été rendues dans ce litige, toutes en faveur du DIT, sans impact significatif sur le fonctionnement de cette infrastructure désormais gérée par le Port Autonome de Douala (PAD). Le 6 juillet 2021, le DIT a notifié au PAD un versement de 3,9 milliards de FCFA. Selon les actionnaires de DIT, ce montant représente la première perte correspondant à 18 mois d’inactivité, dans le cadre du litige.

SA

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